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    “香馍馍”情系交建

    记第一次“吃螃蟹”的交建路面分公司斯里兰卡项目经理

    发布人:李名元 来源: 图片作者: 文章作者:路面分公司 彭 明 发布日期:2016-03-23 点击:

    3月5日,备受交建集团关注的斯里兰卡南部高速路延长线项目开工,初露锋芒的成功,令交建集团路面工程分公司斯里兰卡项目经理刘喜耀倍添自信,他也成为分公司首个海外项目经理,第一次“吃螃蟹”的人。

                                                                                              “吃螃蟹”崭露头角

    2001年重庆交通大学毕业的刘喜耀,来自广西南平县,有着黝黑的皮肤、健康的体魄和灿烂的笑容,刚到分公司第一天,就被派到青海平西高速路面项目部作为技术人员前场施工。他对自己的岗位有着无比热爱之情,工作当中刻苦钻研、勇于创新,逐渐积累起了自己一套独特的高寒、高海拔地区进行高速公路沥青混凝土路面施工经验。随后参加长梁高速公路P合同段路面工程,施工引进非接触式平衡梁进行高速公路沥青混凝土工艺,成为重庆市首批引进该技术人才之一。他还借一身高超的本领敢于向新工艺发起冲击,2008年在承建重庆重点工程——绕城外环东北段过程中,他参与编制了《路面工程施工手册》,研发了“低温沥青混凝土生产”和“水稳拌和机粉尘环保控制”等环保科研项目。此举不仅为项目部赢得了重庆交委专家高度评价,也让他在公司内外崭露头角,得到了“土专家”这一称号。

    伫立斯里兰卡南部高速路延长线海边,眺望着广阔汹涌的海面和大象、毒蛇、蜥蜴时常出现的原始森林,他暗下决心:我一定要征服这片领域!2015年3月考察斯里兰卡,2016年2月26日海外项目筹备组7人出发,3月1日抵达项目营地,马上接到施工命令,时间紧、任务重,压得他都有点喘不过气来:施工人员的不确定、大型设备进场缓慢、当地工人说土语沟通的纠结、海外经验的缺乏……他遇到了前所未有的困难,这些困难也考验着这个年轻的团队。等!必然是死路一条!干,无粮无草无经验,浑身是劲却不知道用在什么地方。他陷入了深深的思考中,短暂的犹豫后,他作出大胆的决策:主动出击!从项目调查到项目施工,短短7天,在异国他乡,打响了海外项目施工的第一炮。

                                                                                               “土方法”攻克难关

    项目部承担斯里兰卡延长线第四标中南北线北段路基及小型结构物工程,对分公司来说尚属新工艺。在毫无经验的情况下,他主动去学习别人的经验,发扬当年第一次施工的传统:谦虚学习,卧薪尝胆;先后到多个路基现场学习,逐渐掌握了关键环节。前期由于既要考虑项目报价接近中标价,又要考虑施工成本,以及国外各种问题的不可操作性,项目报价的难题一时萦绕在他的心头。而一年来,总包方一次比一次低反复修改中标价而使项目筹备组陷入困境,“问题出在哪里”、“为什么存在问题”、“什么方式更好”、“好在哪里”、“降价到多少才能中标……”不解决这些问题,海外项目就无法进行。目前,路面分公司面临生产经营形势严峻,待岗员工达20多人,要解决员工生存压力急需这个项目。作为海外项目筹备组领头羊,他清晰地意识到自己肩上的担子有多重,先后向总包方修改报价4次,常常是刚整理好,总包方一个电话又得重头再来,于是就用无数个加班熬夜来确保不差分毫,总包方提出的疑问都能耐心解答,终于在第5次报价后成功中标。同时,他结合路基施工的特点与现场考查实际,因地制宜地设计出多项工艺优化方案面对难关,破解了施工报价与成本之间的矛盾难题,令斯里兰卡项目施工建设得以顺利进行。

    他不愧为“土专家”,在他的办公桌上长期放着一摞书,一有空暇他就给自己充电,力求在施工技艺上创新突破。2015年,他成功获得一级注册建造师和建设部注册造价工程师;2016年,新年伊始组织外教班,他跟老师大声讲英语,经常和同事们开玩笑调侃,“公司马上要到兰卡了,我这个‘土专家’也得要跟上时代嘛!”

                                                                                        “香馍馍”情系交建

    工作上的优异表现,使刘喜耀这种既有实力又肯吃苦的“实干家”,成了各家竞相争取的“香馍馍”,面对各方抛来的橄榄枝,他的心坚如磐石,“我是公司员工,是这片热土培养了我,给了我这个农村娃这么多的荣誉,我永远都是重庆交建人!”这是发至他肺腑的真切之言。

    多少个不眠的日日夜夜,多少轰轰隆隆的机鸣,不管是在炎炎烈日里,还是在凛凛寒风中,他总是在默默的守侯着混凝土,连同他的汗水、他的智慧、他的青春、他的梦想一起凝铸在条条宽阔的道路里。他凭着坚强的意志,让一条条宽阔通畅、线形优美的黑色飘带,在一座座美丽的城市延伸。而他,却为之失去许多许多。每当万家灯火亮起时,每当新春佳节的炮竹响起时,每当一对对情侣走过时,每当看到人家安享天伦之时。他会流泪,会想家想父母想妻儿想孩子,他也有亲情也有家也食人间烟火。

    他自上大学开始,照顾父母亲的担子就落在了2个哥哥兄长肩上。作为他来说,在外漂流近20年,当立马要辗转12小时去斯里兰卡时,是否应该放下工作陪父母亲安度晚年?是否应该请假回到家中亲自为重病缠身的父亲端水送茶?妻子又预产期临近,是否可以延迟出国?但“自古忠孝难两全”,2月26日下午3点他动身了,那一瞬间,送行的人眼睛里分明都流露出一种赞许和敬佩。从科伦坡机场到达汉班托特项目部那刻起,他工作就没有停止过,上工地,到田间,进营地,总包单位、施工单位、设备、当地工人……每天都是千头万绪的工作,每天都和形形色色的人打交道,每天都必须争分夺秒。白天要去协调,晚上要去沟通。他生活已经完全没有了规律,休息的时间越来越少,他每天都在高度紧张中度过,看到清表工作的步步进展是他唯一的安慰。3月5日,家人传讯父亲去世;3月6日,又闻小女儿呱呱落地。分公司领导打来电话:谢谢你,辛苦了!我们会代表兄弟去老家尽孝和看望女儿。那一刻,这个七尺男人眼睛里噙满了泪水。他和他的团队互相鼓励着,互相安慰着,擦干泪昂首向前。

    海外项目只是万里长征的第一步,接下来,千头万绪的工作将接踵而来。这是重庆交建集团以自己名义分包承接的第一个海外项目,也是路面分公司转型发展最为关键的一个项目。为此,做好这个项目是刘喜耀和他的团队义不容辞的责任与担当。重庆交建需要打造一支快速反应的队伍,打造一个旗舰公司,就需要像这样一支年轻的队伍来作支撑。

     





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